Pemilik kendaraan listrik (EV) di seluruh dunia sering menghadapi masalah yang mengganggu: kerusakan mendadak meskipun indikator baterai menunjukkan sisa daya. Masalah ini terutama disebabkan oleh pengosongan daya baterai lithium-ion yang berlebihan, risiko yang dapat dikurangi secara efektif dengan Sistem Manajemen Baterai (BMS) berkinerja tinggi.
Data industri menunjukkan bahwa Sistem Manajemen Baterai yang dirancang dengan baik dapat memperpanjang masa pakai baterai lithium-ion hingga 30% dan mengurangi kerusakan kendaraan listrik akibat masalah baterai hingga 40%. Seiring meningkatnya permintaan kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi, peran BMS menjadi semakin penting. Sistem ini tidak hanya memastikan keamanan baterai tetapi juga mengoptimalkan pemanfaatan energi, sehingga mendorong pembangunan berkelanjutan industri energi baru global.
Paket baterai litium-ion pada umumnya terdiri dari beberapa rangkaian sel, dan konsistensi sel-sel ini sangat penting untuk kinerja keseluruhan. Ketika masing-masing sel menua, mengembangkan resistansi internal yang berlebihan, atau memiliki koneksi yang buruk, tegangannya dapat turun ke level kritis (biasanya 2,7V) lebih cepat daripada yang lain selama pengosongan daya. Setelah ini terjadi, BMS akan segera memicu perlindungan pengosongan daya berlebih, memutus pasokan daya untuk mencegah kerusakan sel yang tidak dapat dipulihkan—meskipun tegangan baterai total masih tinggi.
Untuk penyimpanan jangka panjang, BMS modern menawarkan mode tidur yang dikontrol sakelar, yang mengurangi konsumsi daya hingga hanya 1% dari operasi normal. Fungsi ini secara efektif mencegah degradasi baterai akibat kehilangan daya saat idle, masalah umum yang memperpendek masa pakai baterai. Selain itu, BMS canggih mendukung beberapa mode kontrol melalui perangkat lunak komputer tingkat lanjut, termasuk kontrol pengosongan daya, kontrol pengisian-pengosongan daya, dan aktivasi tidur, sehingga menciptakan keseimbangan antara pemantauan waktu nyata (seperti konektivitas Bluetooth) dan penyimpanan daya rendah.
Waktu posting: 18-Okt-2025
