1. Posisi baterai dan sistem manajemen mereka di sistem masing -masing berbeda.
DiSistem Penyimpanan Energi, baterai penyimpanan energi hanya berinteraksi dengan konverter penyimpanan energi pada tegangan tinggi. Konverter mengambil daya dari jaringan AC dan mengisi daya paket baterai 3S 10p 18650, atau paket baterai memasok daya ke konverter, dan energi listrik melewati konverter mengubah AC menjadi AC dan mengirimkannya ke jaringan AC.
Untuk komunikasi sistem penyimpanan energi, sistem manajemen baterai terutama memiliki hubungan interaksi informasi dengan konverter dan sistem pengiriman stasiun daya penyimpanan energi. Di satu sisi, sistem manajemen baterai mengirimkan informasi status penting ke konverter untuk menentukan interaksi daya tegangan tinggi; Di sisi lain, sistem manajemen baterai mengirimkan informasi pemantauan paling komprehensif ke PC, sistem penjadwalan pembangkit listrik tenaga penyimpanan energi.
BMS kendaraan listrik memiliki hubungan pertukaran energi dengan motor listrik dan pengisi daya pada tegangan tinggi; Dalam hal komunikasi, ia memiliki pertukaran informasi dengan pengisi daya selama proses pengisian. Di seluruh proses aplikasi, ia memiliki komunikasi yang paling rinci dengan pengontrol kendaraan. Pertukaran informasi.
2. Struktur logis perangkat keras yang berbeda
Perangkat keras sistem manajemen penyimpanan energi umumnya mengadopsi model dua lapis atau tiga lapis, dan sistem yang lebih besar cenderung memiliki sistem manajemen tiga lapis.
Sistem manajemen baterai daya hanya memiliki satu lapisan sistem terpusat atau dua terdistribusi, dan pada dasarnya tidak ada situasi tiga lapis. Mobil kecil terutama menggunakan sistem manajemen baterai terpusat satu lapis. Sistem manajemen baterai daya terdistribusi dua lapis.
Dari perspektif fungsional, modul lapisan pertama dan kedua dari sistem manajemen baterai penyimpanan energi pada dasarnya setara dengan modul akuisisi lapisan pertama dan modul kontrol utama lapisan kedua dari baterai daya. Lapisan ketiga dari sistem manajemen baterai penyimpanan energi adalah lapisan tambahan atas dasar ini untuk mengatasi skala besar baterai penyimpanan energi.
Untuk menggunakan analogi yang tidak begitu tepat. Jumlah optimal bawahan untuk manajer adalah 7. Jika departemen terus berkembang dan ada 49 orang, maka 7 orang harus memilih pemimpin tim, dan kemudian menunjuk manajer untuk mengelola 7 pemimpin tim ini. Di luar kemampuan pribadi, manajemen rentan terhadap kekacauan. Pemetaan ke sistem manajemen baterai penyimpanan energi, kemampuan manajemen ini adalah daya komputasi chip dan kompleksitas program perangkat lunak.
3. Ada perbedaan dalam protokol komunikasi
Sistem manajemen baterai penyimpanan energi pada dasarnya menggunakan protokol CAN untuk komunikasi internal, tetapi komunikasinya dengan bagian luar, yang terutama mengacu pada PC Sistem Pengiriman Stasiun Daya Penyimpanan Energi, sering menggunakan format protokol Internet TCP/IP Protocol.
Baterai daya dan lingkungan kendaraan listrik di mana mereka berada semua menggunakan protokol kaleng. Mereka hanya dibedakan dengan penggunaan kaleng internal antara komponen internal baterai dan penggunaan kendaraan antara paket baterai dan seluruh kendaraan.
Waktu posting: Nov-16-2023
