Terdapat lebih dari 5 juta truk di Tiongkok yang terlibat dalam transportasi antar provinsi. Bagi para pengemudi truk, kendaraan tersebut setara dengan rumah mereka. Sebagian besar truk masih menggunakan baterai timbal-asam atau generator bensin untuk mendapatkan listrik demi kebutuhan hidup.
Namun, baterai asam timbal memiliki masa pakai yang pendek dan kepadatan energi yang rendah, dan setelah kurang dari satu tahun penggunaan, tingkat dayanya akan mudah turun di bawah 40 persen. Untuk menyalakan AC truk, baterai ini hanya dapat bertahan selama dua hingga tiga jam, yang tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan listrik sehari-hari.
Generator bensin ditambah biaya konsumsi bensin, biaya keseluruhannya tidak rendah, dan ada kebisingan, serta potensi risiko kebakaran.
Sebagai respons terhadap ketidakmampuan solusi tradisional untuk memenuhi kebutuhan listrik harian para pengemudi truk, muncul peluang bisnis besar untuk mengganti baterai timbal-asam dan generator bensin konvensional dengan baterai lithium.
Keunggulan komprehensif dari solusi baterai lithium
Baterai lithium memiliki kepadatan energi yang tinggi, dan dalam volume yang sama, baterai ini dapat memberikan daya dua kali lebih banyak daripada baterai timbal-asam. Ambil contoh pendingin udara parkir truk yang penting, baterai timbal-asam yang umum digunakan di pasaran saat ini hanya dapat mendukung pengoperasiannya selama 4-5 jam, sedangkan dengan volume baterai lithium yang sama, pendingin udara parkir dapat memberikan daya listrik selama 9-10 jam.
Baterai asam timbal cepat rusak dan memiliki umur pakai yang pendek. Namun, baterai lithium dapat dengan mudah bertahan lebih dari 5 tahun, dan biaya keseluruhannya lebih rendah.
Baterai lithium dapat digunakan bersamaan dengan Sistem Manajemen Keselamatan (BMS) untuk Pengaktifan Mobil HarianJika baterai habis, gunakan fungsi "satu tombol start kuat" untuk mendapatkan daya darurat selama 60 detik.
Kondisi baterai tidak baik di lingkungan suhu rendah,Sistem Manajemen Keselamatan (BMS) untuk Menghidupkan Mobil digunakan bersama dengan modul pemanas, yang secara cerdas memperoleh informasi suhu baterai, dan pemanas akan menyala ketika suhunya lebih rendah dari 0.℃yang secara efektif dapat menjamin penggunaan baterai secara normal di lingkungan suhu rendah.
Itu Sistem Manajemen Keselamatan (BMS) untuk Menghidupkan Mobil Dilengkapi dengan modul GPS (4G), yang dapat melakukan pelacakan akurat terhadap lintasan pergerakan baterai, mencegah baterai hilang dan dicuri, serta dapat menampilkan data baterai yang relevan, tegangan baterai, suhu baterai, SOC, dan informasi lainnya di latar belakang untuk membantu pengguna memantau penggunaan baterai.
Ketika sebuah truk diganti dengan sistem baterai lithium-ion, manajemen cerdas, waktu tempuh, masa pakai, dan stabilitas penggunaan semuanya dapat ditingkatkan hingga berbagai tingkat.
Waktu posting: 06-Jan-2024
